2024泰达论坛 | 高尚：碳索未来，数字化+AI 技术引领汽车行业的碳中和实践由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 常维：面向全球碳治理的数字化能力提升行动由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 秦孔建：车路云一体化赋能智能网联汽车发展趋势及展望由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 李晓华：多模态大模型 打造下一代座舱大脑由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 吴玮杰：大模型赋能AI汽车，智能座舱新质生产力由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 伊藤建：日本的移动出行数字化转型战略由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 朱春涛：打造MCU+竞争力，服务智能化发展需求由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 张俊波：实时3D技术铸就舱驾融合新趋势由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 王军雷：智能网联汽车专利创新至关重要由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
2024泰达论坛 | 徐健：多家合作伙伴已基于征程6启动量产交付由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技
2024-09-03
车能传媒